铜仁市公路处“十三五”成绩回眸

松桃百姓网实名认证 企业认证 手机认证 发表于 2021-6-18 15:46:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

大道如虹坦途畅

——铜仁市公路处“十三五”成绩回眸

       时间的刻度标注着我市农村公路阔步前进的步伐,回望过去,铜仁山高谷深、沟壑纵横,因山而贫、受困于路,交通一直是制约着铜仁农村发展的最大难题。

       “十三五”以来,市公路处坚持把服务脱贫攻坚作为首要任务,将“四好农村路”建设同脱贫攻坚深度融合,超前谋划,抢抓机遇,全力打通贫困地区脱贫致富“最后一公里”。“十三五”期间,实施新改建农村公路7531个21756公里;2017年底实现了建制村通畅率和通客运率“双100%”目标;2018年底建成农村“组组通”硬化路12103公里,实现了30户及以上村民组100%通硬化路,惠及群众31.6万户122.7万人,其中脱贫户25.9万人。

       农村公路从过去的“晴天一身灰、雨天一身泥”到如今的“车在路中行、人在画中游”,交通通行条件发生了质的飞跃,一条条农村公路,不仅连接了乡村与城市,打破了贫瘠与富足、困顿与希望之间的壁障,更是连接了群众的心。

       全力打通“致富路”

       位于石阡县龙井乡关口坪村的仙人街景区是这两年铜仁市最热门的景点之一,每逢周末、节假日,省内外游客纷至沓来。但是5年前的关口坪村,还是个一穷二白、鲜为人知的贫困村。直到2016年修通了通村公路,村里依托独特的自然资源发展旅游业,才蝶变成了远近闻名的明星村。

       关口坪村位于龙井乡东北角,距石阡县城15公里,虽然距离县城并不远,但在5年前出行却是极为不便,出行难、出行慢、运输难、卖货难,出行不安全已成为该村发展的瓶颈。村里许多年轻人外出打工后便选择留在务工地或是回到石阡县城买商品房,大家似乎都不愿回到这个落后的小山村。

       “我们村有着优越的自然资源以及丰富的旅游资源,但受制于交通、资金等多方面因素制约,一直没有利用起来,大家的收入来源多是外出务工。”关口坪村村委会主任满益来说道。关口坪村海拔高,夏季凉爽,被誉为石阡的后花园,仙人街景区内更是有着世界上面积最大的原生态石板映山红花海。有着丰富的旅游资源却无法利用,关口坪人也是充满了无奈。

       2016年,关口坪村通村路联通G354国道,整洁的水泥路替换了泥泞的土路,自此,关口坪村迎来了高速发展期。2018年,石阡县政府招商引资引进贵州省石阡温泉投资开发有限公司投资开发关口坪村仙人街景区,2019年9月,仙人街景区正式开放,节假日期间,景区平均每天客流量能达8000人左右,而且村里靠着土地流转以及资金入股每年能分红40余万元,守着绿水青山的关口坪人终于享受到了生态旅游红利。

       一路通,则百业兴。乘着“四好农村路”建设的春风,关口坪村不少村民办起了农家乐,发展乡村旅游,年收入能达到10万元以上。通村公路的建成,盘活了关口坪村的旅游资源,也打通了富民之路。

       精心打造“品牌路”

       农村公路“三分建、七分养”。随着农村公路路网逐步完善,铜仁市在注重扩大有效供给、满足有效需求的同时,更加注重管理养护、长期发展“品牌路”,积极探索推行“三级路长制”“四级管养模式”“一路一牌、一牌三制”管养公示制等长效机制,全力促进农村公路提质增效。

       2020年,铜仁市被交通运输部和财政部确定为“全国深化农村公路管理养护体制改革试点市”、被省交通运输厅列为全省首批拟创建“四好农村路”全国、全省示范市(州)之一。截至目前已累计创建“四好农村路”全国示范县2个、全省示范县9个,农村公路养护工作连续十三年荣获全省第一名,近三年来荣获省部级表彰五次,2021年5月,铜仁市“四好农村路”省级示范市创建工作成功通过验收……一份份成绩的背后,是铜仁交通人的不懈努力,更是创新实施“四好农村路”“铜仁战法”的硕果!

       庹举万是一名党员,也是印江自治县沙子坡镇庹家村通村公路的养护员,平日里经常能见到他拿着工具在公路上清扫垃圾,清除杂草。“我主要负责庹家村通村公路这五公里路程的养护工作,平时除了我自己养护外,我们村党支部每个月最少要组织开展一次党员活动,组织各位党员参与到公路养护工作中。许多群众看到党员带头养护公路,也都主动参与到公路养护工作中来,如今的庹家村是人人都爱路护路。”庹举万说道。

       近年来,铜仁市公路处坚持把支部建在公路上,充分发挥公路交通基层党组织的政治优势和组织优势,积极开展“支部建在公路上”党建品牌创建活动,让党员干部主动担当作为,发挥党员先锋模范作用。

       同时,铜仁市公路处全力打造 “一带四环”美丽农村路经济走廊,坚持将公路建设与地方经济发展、旅游产业发展、地方民族文化进行深度融合,按照“一县一标志、一县一特色”原则,在公路沿线设置具有地方民族特点的文化牌LOGO和文化墙,着力推进“四好农村路”高质量发展;坚持把景观建在公路上,按照“以树为主、宜花则花、宜草则草、树花套种、错季种植”和“节约成本、因地制宜、点面结合”的原则,以三季有花,四季常绿为目标实施绿化工程,保障农村公路绿化、美化、产业化同步到位,实现农村公路处处皆景,“车在路中行、人在画中游”的美丽画卷。

       此外,针对农村公路点多、线长、面广、责任大等实际,以临水临崖、陡坡急弯为重点,持续织密织牢农村交通安全防护网,提高公路防护能力,降低事故发生率,切实保障人民群众生命财产安全。

       真情服务“连心路”

       农村公路修的是路,连接的是民心。回首过去,从“晴通雨阻,通而不畅,畅而不安”到“出门水泥路,抬脚上客车”,公路的延伸撬动着铜仁农村交通运输面貌的整体改善。

       如今,只要有村便有路,有路就有公交站车、网约车。此外,只要通过“通村村”平台就可以提前预约农村公交车,平台利用大数据为群众出行提供班车实时查询与呼叫、公交实时查询、出租车实时叫车等服务,实时掌握客运车辆信息、出行需求、行车过程监管等情况,实现“车”与“人”的数据互联互通,从而实现人车信息匹配,着力破解群众出行“最后一公里”和农村客运市场供需矛盾的问题,最大限度满足广大农民群众安全、经济、便捷出行需求,切实增强群众的获得感与幸福感。

       谈及近年来交通的变化,石阡县高明绿色产业园负责人王德高言语间满是赞叹。王德高在石阡县枫香乡鸳鸯湖路段种有一片桃园,2017年桃园进入盛产期时,恰逢鸳鸯湖路段公路路面改造完成,宽敞平整的沥青路更加便捷,桃子成熟之时,各地的经销商纷纷前来购买,甚至不乏重庆、广西等地的客商,看着桃子一车车的往外拉,王德高的嘴角也是挂满了笑意,当年他的收入便达到了一百万元。

       “交通是我成功的关键,以前来我这里买桃子的经销商都是开着小货车,因为路窄、路面不平整,大车进不来,所以每次买的量也不大,桃子的产量大于需求,效益并不好。而鸳鸯湖路段路面改造完成后,大货车可以进来了,一些外地的经销商都特地跑到我这里来买桃子,2017年我的桃子全部一售而空。”王德高说道。

       公路的畅通,让王德高的蜜桃飞向各地,迎来幸福与富足。而今铜仁阡陌纵横的交通网,也将成为连接黔东大地万千群众通往美好的康庄大道。

       大道如虹坦途畅。回望“十三五”,铜仁市公路处以高度的责任感与强烈的使命感高标准高质量推进农村公路建设养护工作,向全市329万群众交出了一份精彩的答卷;展望“十四五”,铜仁市公路处将继续奋斗,砥砺前行,用实际行动为人民谋幸福,绘就美好新蓝图。

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